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<title>ブログ</title>
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<title>バイク事故を目撃した場合の対応マニュアル　　軽傷編　ー 出血・四肢骨折時の応急処置と二次被害防止方法</title>
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バイク事故はその特徴から、ほとんどの場合”怪我”がつきものです。第三者として事故に遭遇した時、知っておきたいことまとめています。
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<link>https://walltinct.jp/blog/detail/20231119123323/</link>
<pubDate>Sun, 19 Nov 2023 12:38:00 +0900</pubDate>
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<title>２０２３年　バイクプロテクターの種類と重要度を解説‼︎</title>
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プロテクターを考えている方へ、救急目線も交えてバイクプロテクターの種類と重要度を解説します。
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<link>https://walltinct.jp/blog/detail/20231028184942/</link>
<pubDate>Sat, 28 Oct 2023 18:54:00 +0900</pubDate>
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<title>バイク事故について　胸部外傷とは</title>
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毎年、バイク事故で亡くなられている方は約３００人です。その中で、３０%の方が胸部強打が原因で亡くなっております。胸部プロテクターの普及率が９%と少ない中で、交通事故で胸部を強打したらどうなってしまうのかお話ししていきます。バイク事故にける胸部外傷とは胸部外傷は、胸部（胸郭やその中に含まれる臓器）に受ける傷害や損傷を指します。原因転倒時の衝撃:ライダーが転倒した際、地面との接触による衝撃が胸部に伝わること。他の車両との衝突:車両のフロントエンド、側面、または後方に接触することで、胸部を強打する。スローイング（バイクから投げ出されること）:衝突や、後方からの追突によりバイクから投げ出されることがあり、着地時に胸部に損傷を受ける可能性があります。症状胸部外傷の症状は、傷の種類と重症度によって異なりますが、一般的な症状には以下が含まれます。呼吸困難または痛み胸部痛骨折や骨折の症状（例：胸骨骨折）合併症胸部外傷は以下の合併症を引き起こす可能性があります。いずれも命に関わるものです。心タンポナーデ血胸気胸胸部外傷は非常に重要で、迅速な評価と適切な治療が必要です。特に交通事故では衝撃のエネルギーが高く、臓器損傷から心タンポナーデ、血胸、気胸の可能性が高くなります。それでは命に関わる、心タンポナーデ、血胸、気胸、フレイルチェストについてもっと詳しく見ていきます。胸部外傷命命に関わる症状心タンポナーデ心臓を包んでいる2層の膜（心膜）の間に体液などの血液が貯留し、心臓が圧迫されることです。その結果、血液を送り出す心臓のポンプ機能が阻害されます。胸部強打による衝撃や骨折した骨の接触により心臓を傷つけることで、血液等が心膜に溜まる。血胸血胸とは、肺と胸壁との間に血液がたまることです。その結果、肺の膨張収縮が阻害されます。胸部強打による衝撃や骨折した骨の接触により肺等の臓器が損傷し血液が胸腔内に溜まる。気胸肺から空気がもれて、胸腔（きょうくう）にたまっている状態をいいます。空気が漏れてたまっても、胸は肋骨があるために風船のように外側に膨らむことはできません。その代わり、肺が空気に押されて小さくなります。胸部強打による衝撃や骨折した骨の接触により肺等の臓器が損傷し空気が胸腔内に溜まる。上記の症状は、数分もしくは数時間で死に至る可能性のある症状です。医者もしくは医者の許可を得た者しか処置ができないため、一刻も早く医療期間に運ぶ必要があります。軽い事故でも、胸の痛み、呼吸の違和感があればすぐさま病院もしくは救急隊の要請を心がけてください。以上が、バイク事故で胸部強打した時の起こりうる症状です。胸というのは頭と同じくらい大切な臓器であり、生きていくために必要な呼吸や循環を司っています。車と違い、人が露出している中で胸を守るのは、プロテクター若しくはバイク用エアバックしか今のところありません。もしもの時のために、防護具をつける選択をしても良いかもしれません。関連：バイク事故について記事を読むそれでは、皆様安全なバイクライフをお過ごしください。ありがとうございました。鞄として使える、新しい胸部プロテクター、PROTECTRIG詳細は画像をクリック
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<link>https://walltinct.jp/blog/detail/20230903120457/</link>
<pubDate>Fri, 27 Oct 2023 00:00:00 +0900</pubDate>
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<title>バイク事故について　知っておきたいこと</title>
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皆さん、こんにちは。株式会社WALL'TINCTの水谷です。記念すべき第一回目の投稿ということで、バイクに乗る全ての方に知ってもらいたかったことを、お話させていただきます。皆様のバイク歴で一回は言われたであろう言葉、、、“バイクは危ないから気をつけて”、、、間違ってないです。バイクは危ない面もあります。これは皆さん思っていると思います。では、何が危ないのか、事故したらどうなるのかをもう少し深く知ることで、自分自身や周りの方を守れるかもしれません。今回は以下の二つについてお話させていただきます。１、バイク事故死亡率２、バイク死亡起因についてバイク死亡事故についていきなりですが、バイクの死亡率をご存知でしょうか？以下をご覧ください。※軽症者＝30日で完治する怪我※重傷者＝30日以上完治に要する怪我バイク事故の死亡率は約１%前後と言われています。バイク事故１００件に対し１件は死亡事故です。１%は高いのか低いのか微妙なところと思う方もいると思いますが、比べて見ると割合は高いと思います。以下をご覧ください。アメリカ軍は参考程度に、、、、、普段見慣れている車や自転車と比べて、高い割合を持っています。楽しく爽快なバイクですが、危険にもなるものだと認識していただければ幸いです。バイク事故死亡起因第二位胸部強打続いては、高い死亡割合の中身を見ていただきたいと思います。死亡事故の起因となっている部位です。一位は、頭部（その通りですね）二位は、胸部約30%が胸部強打を起因として亡くなっています。先ほどから数字で云々書いていまいたが、、、皆さん、ここだけは覚えておいて欲しいです。↓↓バイクの死亡原因のほとんどが、頭か胸またはその両方を強打して亡くなっているです。擦過傷による怪我よりも、頭と胸を強打して亡くなっています。
なぜ頭と胸を強打してしまうのか、、、以下をご覧ください。バイク死亡事故の多くは、車等の障害物へ追突、後続車からの衝突等、バイカーが衝撃により投げ出され、障害物、ハンドル、道路等に頭、胸を打ち付けることで命を落とします。※バイク事故でどんな症状になるかは、次の記事で紹介いたします。まとめ警察、バイク関係者が声を大にして言っている・ヘルメットの正しい装着を・胸部プロテクターを装着しましょうこれは上記の話からの背景からだと認識してもらえたら幸いです。バイクは自由で楽しいものなので、乗り手が自ら考えて、行動するのがいいと思っております。ですが、ながらスマホによる車からの衝突も増える中で、安全運転していても事故に遭遇するかもしれません。自分の身は自分で守る。もしもの時のために、プロテクターの着用を考えても良いかもしれません。それでは、皆様安全なバイクライフをお過ごしください。ありがとうございました。鞄として使える、新しい胸部プロテクター、PROTECTRIG詳細は画像をクリック
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<link>https://walltinct.jp/blog/detail/20230827183712/</link>
<pubDate>Fri, 01 Sep 2023 18:39:00 +0900</pubDate>
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